NGK史上、最強のスパークプラグに交換するよ！
こんにちは(^^)
きーぼです。
2021.07.02に
スパークプラグを購入しました。
購入したスパークプラグは、
NGK プレミアムRXプラグ
です。
実は、このスパークプラグ、
NGK史上
最強のスパークプラグなんですよ。
なにが最強かって？
NGK公式サイトから
どのくらい最強なのかを引用してみると…
燃費性能最強（2.2%アップ）
始動性最強（0.67秒短縮）
加速性最強（0.50秒タイムアップ）
耐久性最強（普通自動車推奨交換距離12万km）
NGK WEBサイト
ふむふむ。
プラグ交換後、
どんな走りに変化するか
ドキドキ・ワクワクが止まりません！
待ちに待ったスパークプラグ交換
| 整備日 | 2021.07.02 |
| 整備内容 | スパークプラグ交換 |
| メーカー | NGK |
| 製品 | NGK プレミアムRXプラグ 4本セット BKR5ERX-11P |
| 整備ショップ | コクピット関東屋 |
| 費用 | 4,400円（工賃／税込） |
| ODOメーター値 | 約138,900km |
| 備考 | ストックNo.93228、熱化5(純正と同じ)。 |
工賃が4,400円と高い（のか？）のは、
おそらく持ち込み製品だからなのでしょう。
コレはどこのショップでも
同じですね。
整備ショップで
スパークプラグを購入すれば、
もう少し工賃安くなったかも
知れないです。
スパークプラグ交換をして
驚いたのは、
前オーナーさんが、
僕が今回選んだスパークプラグと
全く同じプラグを取り付けてたこと。
「分かる人には分かるんだなぁ（ふふふ）」
と、一人ほくそ笑みました。笑
ただし！
このスパークプラグは、
普通自動車での推奨プラグ交換距離
12万kmを謳ってるんですけど、
その割には、
プラグの減り方が
尋常じゃありませんでした。
（走行距離138,900kmの車両です）。
その証拠に、
スパークプラグ交換後に
2速・3速の加速の伸び、
はっきり体感できましたから。
12万kmは、
あくまで目安でしょうね。
乗り方・エンジンの回し方によっても
プラグ交換距離は変わってきますからね…。
今回の整備は、
今後の低燃費走行に
長期間役立ってくれるに
違いありません。
スパークプラグ交換時期（目安）
■一般プラグ
普通自動車：15,000～20,000km
軽自動車：3,000～5,000km
■イリジウムプラグ
普通自動車：～100,000km
軽自動車：～5,000km
■NGK プレミアムRXプラグ
普通自動車：～120,000km
軽自動車：～60,000km
■考察
スパークプラグ交換工賃（1回4,400円）を考えると、
安価な一般プラグを使用するより、
プラグ交換時期の長い
NGK プレミアムRXプラグを
使用する方が安上がり。
更に！
NGK プレミアムRXプラグは
走行性能がNGK史上最強！
本記事で紹介した商品一覧
今回本記事では、
NGK プレミアムRXプラグ
を紹介しました。
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■コメント。 |
