燃料価格が高騰している昨今、低燃費運転を心がけ燃料費を節約しよう！

きーぼさんのガソリン節約生活

オイール/オイール2

: オートバックスでエンジンオイル交換。その費用はいくらかかったのか？【整備記録】

2024/3/20 5W-30, Castrol EDGE TITANIUM, エンジンオイル, エンジンオイル添加剤, オイール/オイール2, ブリッジカンパニー, マツダデミオスポルト, 交換, 低燃費, 添加

マツダデミオスポルトDE5FS。オートバックスでカストロール EDGE TITANIUM 5W-30へエンジンオイル交換しました。今まで通り、エンジンオイルにはブリッジカンパニーのエンジンオイル添加剤「オイール2」を添加しました。オイール2の添加割合は8%にしてみました。

: 【購入記録】メルカリでエンジンオイル添加剤、ブリッジカンパニーのオイール2を購入したよ

2024/3/18 エンジンオイル添加剤, オイール/オイール2, ブリッジカンパニー, マツダデミオスポルト, 低燃費, 購入

マツダデミオスポルトDE5FS。2009年7月から14年以上愛用し続けているブリッジカンパニー社のエンジンオイル添加剤「オイール2」の購入記事です。

: 【整備記録】なーんかエンジンの調子が良くないのでエンジンオイル添加剤「オイール2」を追加投入してみた

2023/4/23 エンジンオイル, オイール/オイール2, マツダデミオスポルト, 添加, 添加剤

マツダデミオスポルトDE5FS。エンジンオイル交換時に、メーカー推奨粘度の0W-20オイルを入れました。0W-20は14万km走行した僕の過走行デミオには柔らか過ぎました。結果、燃費悪化・ガソリン代増加の二重苦に苦しめられました。応急処置として、エンジンオイル添加剤「ブリッジカンパニーオイール2」を添加したのですが、僕が取った応急処置は正解だったのでしょうか？本記事は、応急処置で燃費がどう変化したのかの報告と、その考察記事です。

: 【整備記録】間違いだらけのエンジンオイル交換

2023/3/12 BP VERVIS 0W-20, PIAA TWIN POWERオイルフィルターZ6, エンジンオイル, オイール/オイール2, オイルエレメント, マツダデミオスポルト, 交換, 添加, 添加剤

マツダデミオスポルトDE5FS。5,697km・5ヶ月ぶりにエンジンオイルを交換しました（BP VERVIS 0W-20、部分合成油へ）。オイルエレメント（オイルフィルター）も交換し、これは中古車購入後初（PIAA TWIN POWERオイルフィルターZ6へ）。もちろん、エンジンオイルにはオイール2を混ぜました。結果を言うと、14万km走った過走行車デミオに0W-20オイルを入れたのは間違いでした…。

: 納車後メンテ、1発目！エンジンオイル交換＆エンジンフラッシング【整備記録】

2024/3/15 Castrol EDGE TITANIUM, SOD-1 Plus, エンジンオイル, エンジンフラッシング, オイール/オイール2, マツダデミオスポルト, 交換, 添加, 添加剤

中古で購入したマツダデミオスポルト DE5FS。一発目のメンテナンスは、エンジンオイル交換＆エンジンフラッシングです。カストロール EDGE TITANIUM 5W-30(3.4L)＋オイール(200ml)＋SOD-1 Plus(400ml)の合計4L入れました。