エンジンオイル交換

: エンジンオイル交換オイル添加剤添加カーメンテナンス

カストロール EDGE TITANIUMU 5W-30 へオイル交換【整備記録】

2024/12/14 5W-30, Castrol EDGE TITANIUM, エンジンオイル, オイール/オイール2, ブリッジカンパニー, マツダデミオスポルト, 交換

マツダデミオスポルトDE5FS。イエローハットでオイル交換してきました。カストロール EDGE TITANIUM 5W-30 へ、いつも通りエンジンオイル添加剤であるブリッジカンパニーのオイール2を添加しました。

: エンジンオイル交換オイル添加剤添加カーメンテナンス

オートバックスでエンジンオイル交換。その費用はいくらかかったのか？【整備記録】

2024/10/2 5W-30, Castrol EDGE TITANIUM, エンジンオイル, エンジンオイル添加剤, オイール/オイール2, ブリッジカンパニー, マツダデミオスポルト, 交換, 低燃費, 添加

マツダデミオスポルトDE5FS。オートバックスでカストロール EDGE TITANIUM 5W-30へエンジンオイル交換しました。今まで通り、エンジンオイルにはブリッジカンパニーのエンジンオイル添加剤「オイール2」を添加しました。オイール2の添加割合は8%にしてみました。

: エンジンオイル交換オイルエレメント交換オイル添加剤添加カーメンテナンス

間違いだらけのエンジンオイル交換【整備記録】

2024/11/3 0W-20, BP VERVIS, PIAA TWIN POWERオイルフィルターZ6, エンジンオイル, オイール/オイール2, オイルエレメント, マツダデミオスポルト, 交換, 添加, 添加剤

マツダデミオスポルトDE5FS。5,697km・5ヶ月ぶりにエンジンオイルを交換しました（BP VERVIS 0W-20、部分合成油へ）。オイルエレメント（オイルフィルター）も交換し、これは中古車購入後初（PIAA TWIN POWERオイルフィルターZ6へ）。もちろん、エンジンオイルにはオイール2を混ぜました。結果を言うと、14万km走った過走行車デミオに0W-20オイルを入れたのは間違いでした…。